quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Planador Schleicher ASK 21

O Schleicher ASK 21 é um planador, de dois lugares em tandem, com carlinga transparente, de trem de aterragem de roda simples instalada na fuselagem, normalmente destinado a actividades de recreio/desportivas.
Emprego na Força Aérea Portuguesa
Encontra-se à carga da Academia da Força Aérea Portuguesa, Esquadra nº.802 - Águias
Destina-se a instrução elementar de voo em planadores ministrada aos cadetes.
Schleicher ASK 21
Descrição
Fabricante - Alexander Schleicher Segelflugzeugbau/Alemanha
Missão - Instrução de planadores
Tripulação - 2
Dimensões
Comprimento - 8,35 m
Envergadura - 17,00 m
Altura - 1,55 m
Área (asas) - 17,95 m²
Peso
Peso total - 360 kg
Peso bruto máximo - 600 kg
Propulsão
Motores Sem motopropulsor
Performance
Velocidade máxima - 280 km/h
In:Wikipédia

quarta-feira, 29 de setembro de 2010

Mateba Autorevolver

O Mateba Modelo 6 Unica (também conhecido como Mateba ou Mateba Autorevolver) é um dos poucos modelos já produzidos de uma arma semi-automática, porém composta por tambor como nos revólveres. Ela foi desenvolvido na Itália e vendido pela empresa Mateba.
Desenho
O Modelo Mateba 6 usa a função do disparo para girar o tambor e accionar o cão para o próximo tiro, ao contrário dos revólveres convencionais que dependem do accionamento físico pelo usuário do cão para o tiro leve.
O alinhamento do cano é diferente da maioria dos revólveres. O tambor está alinhado com a parte inferior do cano, em vez do topo. Isso diminui a visão da mira (linha do tambor), que direcciona o recolhimento, em conformidade com a mão do atirador, reduzindo assim o movimento de torção ou coice dos revólveres normais.[1]
O conjunto inteiro da parte superior (tambor, cilindro e quadros) são montados sobre trilhos na parte inferior do quadro, que abriga o gatilho e o cão, e recua cerca de 7/8 inch ou 22mm o espaço do tiro
Calibres
Mateba Autorevolvers possuem calibres .357, usada na .357 Magnum, pode ser carregado com .38 Special e .380 Auto, cartuchos calibre 38 com cargas especiais eventualmente podem não ter poder suficiente para accionar completamente o mecanismo de recolhimento, embora a arma continuará a funcionar com uma dupla acção gatilho
in:Wikipédia

terça-feira, 28 de setembro de 2010

Carl Gustav M2

Carl Gustav é o nome comum para o canhão sem recuo anti-carro portátil de 84 mm, desenvolvido pela empresa sueca Bofors. O Carl Gustav foi introduzido em 1946 mantendo-se ainda hoje em serviço generalizado, ao contrário da maioria dos outros canhões sem recuo que desapareceram do uso da maioria dos exércitos modernos. Actualmente o Carl Gustav é utilizado para diversas funções, além da tradicional anti-carro.
Serviço em Portugal
O Exército Português adoptou o Carl Gustav relativamente tarde em comparação com outros exércitos europeus. Os primeiros Carl Gustav foram introduzidos em 1982 para serem usados como arma de apoio dos Pelotões de Atiradores dos Batalhões de Infantaria Páraquedista. Em Portugal a arma é denominada oficialmente Canhão Sem Recuo 84 mm Carl Gustav M2 m/94
Canhão Sem Recuo Carl Gustav
Tipo - Canhão sem recuo portátil anti-carro
País - Suécia
Inventor - Bofors
Data de projecto - 1946
Tempo em serviço - 1948—act.
Características
Calibre - 84 mm
Cadência do Tiro - 6 tpm
Velocidade de saída do projéctil - 290 m/s
Alcance eficaz - 400 m (alvos móveis), 700 m (alvos estacionários)
Peso - 14.2 kg (M2), 8,5 kg (M3)
Variantes - M1 (1946), M2 (1964) e M3 (1991)
In:Wikipédia