Mina antitanque

Uma mina antitanque (por vezes abreviado para mina AT), mina anti veicular ou mina anticarro, é uma mina terrestre, desenhada para ser menos sensível e com uma carga explosiva maior às minas antipessoais, de modo a poder destruir um veículo blindado, como por exemplo um carro de combate. Foram utilizadas pela primeira vez em grande escala na Segunda Guerra Mundial.
As minas anti veiculares necessitam uma pressão superior a 150 quilogramas para o seu disparo, sendo detonada por carros, tanques e motos, porém inofensivas a seres humanos e animais. A carga explosiva danifica os veículos por concussão, seu funcionamento básico é semelhante ao de uma mina antipessoal explosiva.
Normalmente a instalação de minas é distribuída de forma a ter antipessoais e anti veiculares no mesmo terreno, a função é dificultar a localização e retirada de ambas.
A Claymon Inc. fabrica minas químicas que são usadas de forma a dispersar agentes químicos no ambiente próximo à sua localização. Os produtos pode ser líquidos, gasosos, persistentes ou não. A instalação recomendada pelo fabricante deve ser de forma intercalada com minas antipessoais e anti veiculares. O elemento mais utilizado pelas indústrias norte-americanas de minas terrestres químicas é o gás cloro.
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Tanque Challenger 2

FV4034 Challenger 2 é um tanque de guerra britânico (MBT), actualmente em serviço com os exércitos do Reino Unido e Omã. É construído pela empresa britânica Vickers Defence Systems. O fabricante anunciou o tanque como o mais confiável em todo o mundo. Superando segundo a empresa seus rivais continentais Leopard 2 versão A6, AMX-56 Leclerc, Ariete e até mesmo o M1A1 Abrams.
Descrição
Durante exercício de treino em Basra, no IraqueO Challenger-2 é o tanque britânico para o século XXI.
Ao contrário do que normalmente pode ser pensado, pela nomenclatura, embora ele seja exteriormente idêntico ao Challenger-1, as diferenças para modelo anterior são tantas que ele se pode considerar um novo tanque quase construído da raiz ao tronco.
Ele foi escolhido pelo exército britânico em 1991 e esteve em combate em 2003 na invasão do Iraque. O Challenger-2 está equipado com a mesma arma raiada de 120mm do Challenger-1, que pode disparar desde munição perfurante de energia cinética até munição do tipo HESH. O canhão é estabilizado.
A blindagem do Challenger-2 é também superior à do Challenger-1 e é uma blindagem composta do tipo Chobham de segunda geração. O veículo está ainda equipado com um computador digital de controle de tiro, telémetro a laser com alcance de 10Km, capacidade de visão nocturna e intensificador passivo de imagem para o condutor. Challenger-2E Foi entretanto desenhada uma versão de exportação do carro de combate, que foi proposta para venda a países como a Arábia Saudita a Grécia ou o Qatar, embora sem sucesso. A principal diferença, é que a versão 2E está equipada com um motor mais potente da MTU de (1500cv), alguns equipamentos ópticos de origem francesa. Com um motor mais compacto o 2E tem maior autonomia e maior velocidade máxima que a versão standard.
Challenger II
Tipo de armamento: Tanque Principal de Batalha
Construído por: Vickers Defence - Reino Unido
Tipo de motor: Motor: Perkins Condor 12V Potência: 1200 cv
Origem: Reino Unido
Utilizadores: Reino Unido Omã
Tempo de serviço: Em serviço desde 1991
Unidades Produzidas: 425
Conflitos de actuação: Guerra do Iraque 2003
Alcance: 450Km
Blindagem: Chobham de segunda geração.
Armas Principais: 1 x 120mm L-30 «Charm» (Calibre: 120mm - Alcance estimado de 0.3Km a 4.5Km)
Armas Secundárias: 1 x L-94A1 cal .7,62mm 1 x M-2 Browining 12,7mm
Velocidade: Velocidade máxima: : 54 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h
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caça supersônico Saab J 35 Draken

O Saab J 35 Draken foi um caça supersônico sueco fabricado pela Saab, sendo o sucessor do Saab Tunnan e do Saab Lansen. Foi substituído pelo Saab Viggen.
Ficha Técnica
Dimensões
Comprimento: 15,35 m
Envergadura: 9,40 m
Área alar: 49,20 m²
Altura: 3,90 m
Pesos
Vazio operacional: 8 150kg
Máximo de Decolagem: 15 000 kg
Desempenho
Velocidade máxima: 2 Mach
Teto operacional: 18 300 m
Raio de ação: 1 120 km
Motores
Quantidade e Tipo: 1 turbojato
Marca: Svenska
Modelo: RM6C
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